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    新能源锂电池汽车遇尴尬 铅电池低速电动汽受到消费者和投资者的追捧

  • 作者:hbjndf
  • 来源:
  • 日期:2019/7/24 9:52:07
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我国新能源汽车的发展出现了尴尬:政府热推的以锂电池动力为主的新能源汽车在市场上遇冷,而以铅电池为动力的低速电动汽车反而在?#25381;?#22269;家层面补贴甚至不能上牌的情况下,受到消费者和投资者的追捧。
   追溯中国新能源汽车的发展路径,一向?#19988;?#25552;倡纯电动汽车为主的,然而,通过多年的发展,国家投了大量的资金、政策予以支持,但是现在看来,新能源汽车发展?#25925;?#27604;较缓慢,关键的技术?#25381;型?#30772;。目前政府主推的汽车动力是锂电池,但在以往的实践中锂电池出现过安全性问题,?#39029;?#26412;较高。

   新能源汽车最重要的是动力问题,与锂电池动力相比,目前市场上,以铅电池为动力的低速电动汽车却受到极大的欢迎。对于低速电动汽车,民营企?#20302;?#36164;热情高涨,现在我们国家有近百家企业在生产低速电动汽车,2013年生产销售了20万辆,2014年销量将会在35万辆以上。这种新能源汽车虽然政府没给予优惠政策,但市场上企业愿意投资、消费者?#19981;?#36141;买。

   中国现在是最大的发展中国家,在城镇化推进的过程中,二三线城市和农村人口占比70%,这些人需要怎样的新能源汽车

   在发展的初?#30563;?#27573;,大部分人属于中低收入人群。低速电动汽车充一次电只需要10元左右,能够续航100多公里,如果每天跑20公里,每周只需要10元的充电费。在新型城镇化的过程中,二三线城市?#29992;?#30340;生活圈子在30公里以内,需要这种短距离的交通工具。相比较现在锂电池为主的新能源汽车10多万的价格,低速电动汽车的价格在3万至5万之间,更受消费者欢迎。

   任?#25105;?#20010;产业的发展,?#27426;?#35201;由市场来决定。如果政府政策支持的产品消费者不买账、市场不欢迎,企业跟着政府去做,就是去拿补贴的,最终这个产品成为依赖于政策补贴的产品,形成一种对政策的依赖病,得不到?#20013;?#21457;展。

   在去年两会上,我曾提过关于低速电动车牌照问题的建议。之后,国家发展改革委和工信部决定同意在全国一两个城市开展低速电动车的试点,将此类汽车称为低速短程汽车。但是,在试点过程中,相关部门仍不同意技术路线的放开,仍然规定此类汽车使用锂电池。在企业对锂电池动力并不热衷的情况下,有的车企去办理许可证的时候,说用的是锂电池,但真正生产的时候却用铅电池,因为铅电池动力安全性和价格优势更受市场欢迎。

   面对民间蓬勃兴起的低速电动汽车,政府“堵”不?#21069;?#27861;,应该创新管理,对以铅电池为动力的低速电动汽车出台标准。

   如果国家不尽早出台以“疏”为主的管理办法,一些生产企业就会各自为战,以偷工减料为代价来压低低速电动汽车的价格,以致危及老百姓出行安全。与其让一些小企?#20302;低得?#25720;地生产,破坏这个产业,还不如在国家层面加快制定安全技术的通用标准,让低速电动汽车光明正大地在台面上发展。

   如果低速电动汽车得到国家政策的许可,不仅能使电动汽车得到大?#27573;?#25512;广,还能拉动上下游产业的发展,增加社会就业,促进企业转型。


  湖北江南专用特种汽车有限公司经过多年的发展,消防车系列产品已成为我公司的主导产品,涵盖了载液量1.5T到24T水罐泡沫消防车、干粉泡沫联用消防车、水雾消防车、CAFS消防车等灭火类消防车; 18-32米系列举高喷射消防车; 抢?#31449;?#25588;消防车、通信指挥车等专勤类消防车; 器材消防车、宣传消防车、供气消防车、自装卸式消防车、野外宿营车、炊事车、油料保障车、运兵车等后勤保障类消防车,共计20大类100余品种。

   研发的多款产品相继通过了“公安部消防产品合格评定中心”CCCF?#29616;ぁ?#36817;年来,公司与德国救援专家学院、德国迈凯公司合作,充分吸引国外消防车的先进之处,将国外先进的灭火?#20302;?#24341;入国内,采用国产高端消防车专用?#30528;蹋?#21046;造出高性价比的消防装备服务于消防行业,为中国消防科技事业做出贡献。

 湖北江南专用特种汽车有限公司?#25381;凇?#20013;国专用汽车之都”、“炎帝神农故里”湖北省随州市,是工信部公告专用汽车生产企业,东风、一汽、重汽、江铃、庆铃五十铃等专用汽车改装基地,公安部消防局强制性管理体系CCCF?#29616;?#28040;防车生产厂家,注册商标“江特”牌,产品代码“JDF”。

   企业总资产12亿元,占地面积210000余平方米,全厂员工763人,各种专业技术人员528人,大专以上学历科技人员305人,研发人员64人,拥有155000平方米现代化厂房、2500平方米的消防车烤漆车间、2500平方米的精加工车间、6000平方米的办公大楼、2000平米的研发中心楼、2500平米的检测中心车间,各类高新、精设备400多台套,年专用车生产能力5000辆。

   公司主要生产消防车高空作业车洒水车垃圾车清障车随车起重运输车等9大系列共200多个品种,车型已全?#21487;?#22269;家公告目录,取得ISO9001-2000质量管理体系?#29616;ぃ?#20135;品通过CCCF?#29616;ぁ?#29983;产车辆在国内各省均占有?#27927;?#20221;额,且已销往印尼、菲律宾、伊拉克、印?#21462;?#23433;哥拉、越南、缅甸、朝?#30465;?#23612;日尼亚等数十个国家和地区。

   近年来,公司先后与东风公司、上海消防研?#20811;?#27721;阳专用汽车研?#20811;?#27494;汉理工大学等院校及科研机构联合开发出具有国内先进水平的A类泡沫消防车登高平台救援消防车高空作业车特重型道路清障车高压清洗车等技术含量较高的产品,已获国家实用型专利8项,拥有独立的自主知识产权。“A类泡沫消防车的开发”项目获随州市科学技术进步二等?#20445;?#29305;重型道路清障车的开发”、“高空作业车安全保护及自动控制装置”项目获随州市科学技术进步三等奖。

   公司技术力量雄厚,检测手段完善,产品质优价廉、性能可靠、服务及时赢得用户广泛赞誉,主导产品消防车产量在全国同行业中排行第一位,高空作业车在全国同行业中排行第四位。是随州市唯独一家取得消防车生产资质,并具备完善的汽车公告和CCCF?#29616;?#30340;的生产企业。公司连续十年被评为“湖北省消费者满意单位?#20445;?#23432;合同重信用企业”等荣誉称号。2009年度被随州市人民政府授予“十大最佳成长型民营企业?#20445;?009年12月被全国高科技产业品牌推进委员会,中国品牌竞争力研究会、湖北省经委、湖北省广播电视台认定为“新中国60年湖北机械制造品?#24179;?#35774;示范企业”和“新中国60年湖北机械制造产品优质奖企业?#20445;?010年12月被国家授予“高新技术企业”。2016年7月,被国家工商行政管理总局公示为“守合同重信用企业”。

   近年来,公司与德国消防救援专家学院、德国迈凯公司合作,充分吸收国外消防车的先进技术将国外先进的灭火?#20302;?#24341;入国内,采用国产高端消防车专用?#30528;蹋?#21046;造出高性价比的消防装备服务于消防行业,为中国消防科技事业做出贡献。

   “制造精品,造福天下”是公司始终如一的追求目标,“您的满意,我的追求”是公司?#31181;?#20197;恒的服务宗旨,“?#20013;?#25913;进,不断创新”是公司一贯的质量方针,“市场为本,诚信共赢”是公司坚持不懈的销售理念。我们愿与国内外客户携手并进,竭诚提供质量优良的产品和细心周到的服务,互惠双赢,共创美好明天。


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